ኤፕሪል 17 ቀን 7103 የስድስተኛው የኤሮስፔስ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ቡድን ፕላንት የሀገሬ አዲስ ትውልድ ሰው ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ከሁለተኛው ፓምፕ ጀርባ ካለው ፈሳሽ ኦክሲጅን ኬሮሲን ሞተር ጋር የሙከራ ሙከራ አድርጓል።የፍተሻ ሂደቱ አስቀድሞ በተወሰነው አሰራር መሰረት ተጀምሯል, እና ሞተሩ ለ 10 ሰከንድ ሰርቷል.
የዚህ የሙከራ ሩጫ ሞተር በአገሬ አዲስ የተገነባውን የመጀመሪያውን የታይታኒየም ቅይጥ ትልቅ የኖዝል ግፊት ክፍልን ይቀበላል ፣ ይህም የሞተርን ክብደት በእጅጉ ይቀንሳል።የጠቅላላው የሞተር ስብስብ የተገለበጠ የመሰብሰቢያ ዘዴን ይቀበላል.ይህ የሙከራ ሩጫ የታይታኒየም ቅይጥ ኖዝል እቅድን ተግባራዊነት በተሳካ ሁኔታ አረጋግጧል።
አሁን ባለው የሞተር ግፊት ክፍል ላይ አዲሱ ትውልድ ሰው ሰራሽ ተሸካሚ ሮኬት ሁለተኛ ደረጃ ፓምፕ የኋላ-ዥዋዥዌ ፈሳሽ ኦክሲጅን ኬሮሲን ሞተር አሁን ባለው የግፊት ክፍል መዳብ-ብረት ቁስ ስርዓት እና በታይታኒየም-ቲታኒየም መካከል ያለውን ውጤታማ ግንኙነት ለመገንዘብ የታይታኒየም ቅይጥ ኖዝሎችን ያዘጋጃል ። መዋቅር፣ እና ተጨማሪ የሞተርን ክብደት መቀነስ፣የሞተሩን የግፊት-ወደ-ጅምላ ሬሾን ማሻሻል እና የሮኬቱን ውጤታማ የመሸከም አቅም ማሻሻል።
የዚህ ዓይነቱ ሞተር ፕሮጀክት መጀመሪያ ላይ አገሬ በትላልቅ የታይታኒየም ቅይጥ ኖዝሎች ልማት እና ምርት ላይ ምንም ልምድ እንደሌለው እና ሁሉም ነገር "ከባዶ መጀመር" እንዳለበት ተዘግቧል.7103 ፋብሪካው አድካሚውን የምርምርና ልማት ሥራ በመጋፈጥ ለታይታኒየም ቅይጥ ትላልቅ ኖዝሎች የምርምርና ልማት ቡድን አቋቋመ።የተለያዩ የቴክኒክ ችግሮች ሲያጋጥሙ፣ የጥናት ቡድኑ የጠፈር በረራ መንፈስን ሙሉ በሙሉ በማካሄድ፣ ቴክኒካል ምርምርን በንቃት በማካሄድ ችግሮችን ለመፍታት ጥበብን ሰብስቧል።የቲታኒየም ቅይጥ ኖዝል እድገትን ለማረጋገጥ የምርምር ቡድኑ በየጊዜው መደበኛ ስብሰባዎችን በማዘጋጀት በጊዜ ውስጥ በማስተባበር፣ በማጥናትና በልማት ሂደት ውስጥ ያሉ ችግሮችንና ችግሮችን ለመፍታት ያስችላል።
ከ 5 ዓመታት በኋላ የምርምር ቡድኑ በርካታ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎችን በተሳካ ሁኔታ አሸንፏል, በሀገሬ የመጀመሪያውን ትልቅ መጠን ያለው ቲታኒየም አልይ ኖዝል ትራስት ቻምበርን በተሳካ ሁኔታ በማዘጋጀት በተያዘለት መርሃ ግብር ለሙከራ አቅርቧል.የቲሲ 4 ቲታኒየም ቅይጥ ባለአንድ አቅጣጫ የመጨመቅ ሙከራ በግሌብል-3800 የሙቀት ማስመሰል መሞከሪያ ማሽን ላይ የተካሄደው ከፍተኛ የሙቀት መጠን መበላሸት ባህሪን በ 50% ፣ የሙቀት መጠን 700-900 ℃ እና የ 0.001-1 s-1 የውጥረት መጠን.
የ TC4 የታይታኒየም ቅይጥ ከከፍተኛ የሙቀት መጠን መጨናነቅ ሙከራ በኋላ በሜታሎግራፊክ ማይክሮስኮፕ ታይቷል ፣ የ TC4 የታይታኒየም ቅይጥ ተለዋዋጭ እንደገና የመፍጠር ሂደት ተጠንቷል ፣ እና የ TC4 የታይታኒየም ቅይጥ ንጣፍ አወቃቀር ተለዋዋጭ spheroidization ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች ተተነተነ።ወሳኙ ውጥረቱ የሚወሰነው የሥራውን የማጠናከሪያ ፍጥነት እና የጭንቀት ኩርባውን በኩቢ ፖሊኖሚል በመግጠም ሲሆን የስፔሮዳይዜሽን ኪኔቲክ ሞዴል በ TC4 የታይታኒየም ቅይጥ የጭንቀት-ውጥረት ከርቭ መሰረት ተምሯል።ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የተበላሹ የሙቀት መጠን መጨመር እና የጭንቀት መጠን መቀነስ ተለዋዋጭ የዳግም ማስወጫ ሂደትን ያበረታታል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-16-2022