የሩሲያ ቲታኒየም ኢንዱስትሪ የሚያስቀና ነው።
የቅርብ ጊዜው የሩስያ ቱ-160ኤም ቦንብ አውራሪ የመጀመሪያ በረራውን በጥር 12 ቀን 2022 አድርጓል። ቱ-160 ቦምብ ጣይ ተለዋዋጭ ጠረገ ክንፍ ቦምብ አጥፊ እና በዓለም ላይ ትልቁ ቦምብ አጥፊ ሲሆን ሙሉ በሙሉ የተጫነው 270 ቶን ክብደት ነው።
ተለዋዋጭ - ጠረግ-ክንፍ አውሮፕላኖች በምድር ላይ አካላዊ ቅርጻቸውን ሊለውጡ የሚችሉ ብቸኛ አውሮፕላኖች ናቸው። ክንፎቹ ክፍት ሲሆኑ ዝቅተኛ ፍጥነት በጣም ጥሩ ነው, ይህም ለመውሰድ እና ለማረፍ ምቹ ነው; ክንፎቹ ሲዘጉ, ተቃውሞው ትንሽ ነው, ይህም ለከፍተኛ ከፍታ እና ለከፍተኛ ፍጥነት በረራ ምቹ ነው.
የአውሮፕላኑን ክንፎች መክፈት እና መዝጋት ከዋናው ክንፍ ሥር ጋር የተያያዘ የማጠፊያ ዘዴ ያስፈልጋል። ይህ ማንጠልጠያ ክንፎቹን ለማዞር ብቻ ነው የሚሰራው፣ 0 ለኤሮዳይናሚክስ አስተዋፅኦ ያደርጋል፣ እና ብዙ መዋቅራዊ ክብደት ይከፍላል።
ተለዋዋጭ ጠረገ-ክንፍ አውሮፕላን መክፈል ያለበት ዋጋ ይህ ነው።
ስለዚህ, ይህ ማንጠልጠያ ቀላል እና ጠንካራ, ፍፁም ብረት ወይም አልሙኒየም ካልሆነ ቁሳቁስ የተሰራ መሆን አለበት. አረብ ብረት በጣም ከባድ ስለሆነ እና አልሙኒየም በጣም ደካማ ስለሆነ በጣም ተስማሚው ቁሳቁስ የታይታኒየም ቅይጥ ነው.
የቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት የቲታኒየም ቅይጥ ኢንዱስትሪ በዓለም ግንባር ቀደም ኢንዱስትሪ ነው፣ ይህ መሪነት ወደ ሩሲያ ተዘርግቶ፣ ሩሲያ በወረሰው እና ተጠብቆ ቆይቷል።
ምስል 160 ክንፍ ስር ታይታኒየም alloy ማንጠልጠያ 2.1 ሜትር እና በዓለም ላይ ትልቁ ተለዋዋጭ ክንፍ ማንጠልጠያ ነው.
ከዚህ የታይታኒየም ማንጠልጠያ ጋር የተገናኘው 12 ሜትር ርዝመት ያለው ፊውሌጅ የታይታኒየም ሳጥን ግርዶሽ ሲሆን ይህም በዓለም ላይ ረጅሙ ነው።
በስእል 160 fuselage ላይ ያለውን መዋቅራዊ ቁሳዊ 70% የታይታኒየም ነው, እና ከፍተኛው ከመጠን ያለፈ ጭነት 5 ጂ ሊደርስ ይችላል, ይህም ማለት, ስእል 160 ያለውን fuselage አወቃቀር አምስት እጥፍ መሸከም ይችላል ሳይወድቁ ያለ የራሱን ክብደት, ስለዚህ በንድፈ. ይህ ባለ 270 ቶን ቦምብ አውሮፕላኖች እንደ ተዋጊ ጄቶች አይነት እንቅስቃሴዎችን ማድረግ ይችላል።
ቲታኒየም በጣም ጥሩ የሆነው ለምንድነው?
ቲታኒየም ንጥረ ነገር የተገኘው በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ነው, ነገር ግን በ 1910 ብቻ የአሜሪካ ሳይንቲስቶች በሶዲየም ቅነሳ ዘዴ 10 ግራም ንጹህ ቲታኒየም ያገኙ ነበር. አንድ ብረት በሶዲየም እንዲቀንስ ከተፈለገ በጣም ንቁ ነው. እኛ ብዙውን ጊዜ ቲታኒየም በጣም ዝገት የሚቋቋም ነው እንላለን ፣ ምክንያቱም ጥቅጥቅ ያለ የብረት ኦክሳይድ መከላከያ ሽፋን በቲታኒየም ወለል ላይ ስለሚፈጠር።
በሜካኒካል ባህሪያት የንፁህ ቲታኒየም ጥንካሬ ከተራ ብረት ጋር ይነጻጸራል, ነገር ግን መጠኑ ከ 1/2 ብረት ትንሽ ይበልጣል, እና የመፍለጫ ነጥቡ እና የፈላ ነጥቡ ከብረት ብረት የበለጠ ነው. ስለዚህ ቲታኒየም በጣም ጥሩ የብረት መዋቅራዊ ቁሳቁስ ነው.
የፖስታ ሰአት፡- ጥር-17-2022